Έντεκα νέα δρομολόγιαθα προσθέσει για το 2020 Aegean Airlines στο συνολικό της πρόγραμμα σε διεθνείς προορισμούςαπό τις βάσεις της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης και τη νέα βάση της Κέρκυρας,εντάσσοντας, επίσης, τρεις νέους προορισμούς, το Μπέρμινχαμ,την Πάφο και το Μπιλμπάο.
Παράλληλα, η Aegean αεροπορική εταιρία σχεδιάζει για το 2020 αύξηση της χωρητικότητας σεεπιπλέον 47 δρομολόγια εξωτερικού, προσθέτοντας συνολικά 1,1 εκατ. θέσεις στην ετήσια δραστηριότητά της και φτάνονταςέτσι τις 11,4 εκατ. θέσεις συνολικά.
Στο μεταξύ, η AEGEAN μέχρι τον Ιούλιο του 2020 θαπαραλάβει τα πρώτα έξι Airbus A320/321neo,από τα συνολικά 46 που έχει παραγγείλει, με το κόστος της επένδυσης να διαμορφώνεται στα 6 δισ. δολάρια συνολικά
Τα παραπάνω ανακοίνωσαν, στη διάρκεια συνέντευξης τύπου, οδιευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Δημήτρης Γερογιάννηςκαι η manager corporate affairs,Μαρίνα Σπυριδάκη,παρουσιάζονταςτο πρόγραμμα της Aegean για το 2020 με τη συμμετοχή του προέδρου της εταιρίας Ευτύχιου Βασιλάκη.
«Αυτό που χρειάζεται για τη μείωση της εποχικότητας και την επιμήκυνση της τουριστικής σεζόνείναι η ύπαρξη προϊόντος και ηανάληψη του ρίσκου».
Αυτό χθες ο πρόεδρος της Aegean κ. Ευτύχης Βασιλάκης,από τη Θεσσαλονίκη, κατά την παρουσίαση τουνέου προγράμματος της σεζόν του 2020 για τον όμιλο, ο οποίος προχωρά για το 2020 σε σημαντική αύξηση του αριθμού των διαθέσιμων αεροπορικών θέσεωνπου φτάνουν τις 19,2 εκατ. θέσεις συνολικά (1,5 εκατ. περισσότερεςσε σύγκριση με το 2019.
Η AEGEAN θα επιχειρεί τη νέα χρονιά σε 155 προορισμούς με 65 αεροσκάφη (συμπεριλαμβανόμενων και των πρώτων 6 Airbus της οικογένειας A320/321neo που αναμένονται κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους) και όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Βασιλάκης «ελπίζουμε κάποιες από τις πτήσεις του θερινού προγράμματος να τις κρατήσουμε και τον επόμενο χειμώνα και προσβλέπουμε και στην αρωγή της Fraport ως προς αυτό,η οποία έχει τη διαχείριση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων».
Ο ίδιος επεσήμανε ότι για ναυπάρξει η πολυσυζητημένη επιμήκυνση της σεζόνκαι να αυξηθεί η επιβατική κίνηση κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών χρειάζεται «συνεργασία μεταξύ πόλεων, αεροπορικών, ξενοδοχείων.Επιπλέον είναι η ιδέα για το προϊόν που θα προσφέρει ο προορισμός και το ρίσκο των ιδιωτών».
Ερωτηθείς για το ζήτημα της κίνησης εσωτερικού, η οποία κινείται σε …χαμηλές ταχύτητεςκατά τη διάρκεια της κρίσης, ο ίδιος επανέλαβε το μείζον ζήτημα του ΦΠΑ:«Αυτό που δεν έχουμε πάψει να επαναλαμβάνουμε είναι ότι κάνει μεγάλη ζημιά στην αγορά η υπερφορολόγηση, όταν σε σχέση με την προ κρίσης περίοδο ο συντελεστής έχει σχεδόν τριπλασιαστεί στις μεταφορές». Πάντως, έστω κι αν η κίνηση εσωτερικού δεν παρουσιάζει τη δυναμική που έχει η κίνηση εξωτερικού και κινείται με ρυθμούς ανόδου κοντά στο 2%- 3% είναι θετικό το γεγονός ότι σε σχέση με την προ κρίσης περίοδοπαραμένει αυξημένη.
Ειδικά για την Aegeanόπως επισημάνθηκε κατά τη χθεσινή παρουσίαση, το 2020 σηματοδοτεί ανάπτυξη σε όλο τοδίκτυο της, ενώ από το 1,5 εκατ. των επιπλέον θέσεων το 1,1 εκατ.αφορά σε θέσεις εξωτερικού. Σημειωτέον ότι τα τελευταία έξι χρόνια ο όμιλος έχει επιτύχει διπλασιασμό της δραστηριότητας του εξωτερικού, απ’ όπου προέρχεται το 80% του κύκλου εργασιών.
«Η νέα δυναμική θα αποτυπωθεί και με την παραλαβή των νέων αεροσκαφών για την περίοδο 2020- 2024», όπως επεσήμαναν οι επιτελείς του ομίλου αναφερόμενοι στη μεγάλη παραγγελία έως 46 αεροσκαφών από την Airbus (τα έξι πρώτα νέα αεροσκάφη Airbusneo θα παραληφθούν το 2020) με αξία καταλόγου στα 6 δις. δολάρια.
Ο διευθύνων σύμβουλος κ. Δημήτρης Γερογιάννης ανέφερε ότι η Θεσσαλονίκηβρίσκεται στην «καρδιά» της δραστηριότητας του ομίλουκαι από τα 11 νέα δρομολόγια της επόμενης σεζόν τα έξι είναι στη συμπρωτεύουσα, όπου προστίθεται κι ένα επιπλέον αεροσκάφος στη βάση, φθάνοντας συνολικά τα 6.
Με μια ματιά το 2020 ο όμιλος θα έχει:
– 65 αεροσκάφη (+έξι νέα αεροσκάφη AIRBUSneo)
-19,2 εκατ. διαθέσιμες θέσεις (εκ των οποίων 11,4 εκατ. εξωτερικού)
-273 δρομολόγια (231 εξωτερικού και 11 νέα)
-155 προορισμούς (124 εξωτερικού, 3 νέοι)
-8 βάσεις (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Χανιά, Ρόδος, Καλαμάτα, Λάρνακα και η καινούρια στην Κέρκυρα).
Για τη συμπρωτεύουσα, όπως ανέφερε ο κ. Γερογιάννης «θα αναβαθμίσουμε την παρουσία μας στο νέο αεροσταθμό που δημιουργείται, στο πλαίσιο της αναβάθμισης που επιχειρεί η Fraport, με νέο lounge. Προσθέτουμε ένα νέο αεροσκάφος που θα μας επιτρέψει να εξυπηρετήσουμε οκτώ νέους προορισμούς, με μία συνολική αύξηση των θέσεωνεξωτερικού κατά 25%».
Το 2020 θα είναι η αφετηρία για περισσότερα και στην Κέρκυρα, με ενίσχυση της επιβατικής κίνησης σύνδεση όλο το χρόνο με το εξωτερικό και συμβολη τελικά στην αύξηση του τουρισμού της ευρύτερης περιοχής μέσα από τη νέα βάση στο νησί. Για το 2020 ξεκινά από εκεί το πρώτο δρομολόγιο τακτικών πτήσεων Κέρκυρα-Παρίσι και 12 προορισμοί charter πτήσεων, προσφέροντας επιπλέον 95.000 θέσεις σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και συμβάλλοντας στην εξυπηρέτηση των αναγκών του τουρισμού του νησιού.
Η Αθήνα παραμένει φυσικά ένας προορισμός – βαρόμετρογια τις επιδόσεις του ελληνικού τουρισμού και της Aegean, αλλά και ο κύριος κόμβος για πρόσβαση στα μικρότερα νησιά της χώρας. Το 2020 η σημαντική αύξηση χωρητικότητας στο δίκτυο της Αθήνας θα προέλθει, για άλλη μια φορά, από την προσφορά μεγαλύτερης συχνότητας υπαρχόντων δρομολογίων, τη διεύρυνση τουδιαστήματος εξυπηρέτησης περισσότερων προορισμώνκαι την προσθήκη τεσσάρων νέων προορισμών (Μπιλμπάο, Νυρεμβέργη, Πάφος, Μπέρμινχαμ) .